Аспарухов мост — чудо болгарского мостостроения

40 лет назад, в сентябре 1976 года Аспарухов мост был сдан в эксплуатацию и соединил центральную часть Варны с кварталами «Аспарухово» и «Галата».

Как информирует блог о Болгарии — tourist.bourgas.ru, 40 лет назад, 8-го сентября 1976 года Аспарухов мост был сдан в эксплуатацию и соединил центральную часть Варны с кварталами «Аспарухово» и «Галата».
Тогда, сдача моста было серьезным событием не только в Болгарии, но и на Балканах.
Фактически, Аспарухов мост стал частью автодороги «Черно море», а следовательно и европейской автомагистрали Е87, по которому каждые сутки проезжает более 10 000 автомобилей.
И заметим, не взирая на значимость объекта — проезд по мосту был и остается бесплатным.

До строительства данного моста сообщение между Южным и Северным Причерноморьем Болгарии было серьезно затруднено.
С 1939 года в самом узком месте канала между Варненским озером и Черным морем был построен передвижной металлический мост.
Который, обычно в ночное время, просто передвигался и пропускал собравшиеся за день суда.

Аспарухов мост - Варна, 1973 год, начало строительства
Аспарухов мост — Варна, 1973 год, начало строительства

Отметим, что строительство самого большого на то время моста в Болгарии началось еще в 1973 году.
При этом, сдача моста в эксплуатацию была запланирована на 30 сентября 1976 года.
Но в эпоху социализма все мы помним как было модно сдавать масштабные объекты раньше срока и получать за это звания, награды  и серьезные премии.
Сдача данного моста не стала исключением.
Но об этом сегодня уже никто и не вспоминает.
Главное, что через 40 лет мост по-прежнему работоспособен, т.к. в свое время строился болгарскими строителями на совесть.

Мост был открыт главой социалистической Болгарии, Тодором Живковым.
Именно первый человек Болгарии тогда самолично перерезал ленточку и в торжественной обстановке открыл движение по мосту.

Даже спустя 40 лет мост остается одним из самых больших мостов на Балканах.
Его габариты действительно внушительны.
Длина моста по заверению строителей составляет 2 050 метров, высота – 50 метров, а максимальное межпролетное расстояние 160 метров.
И по этому показателю Аспарухов мост в Болгарии уступает лишь мосту через Дунай, Видин-Калафат (180 м).

Сегодня, Аспарухов мост облюбовали любители экстремальных видов спорта.
В частности, банджи-джампингисты из варненского клуба «Адреналин», которые то и дело прыгают с моста, привязав к ногам резиновые канаты.
Со стороны такое свободное падение действительно завораживает.